multimedia-frontend Portlet

20 setembre 2018

Pensar la mobilitat per transformar la societat

La Setmana Europea de la Mobilitat 2018 celebra la seva 17a edició del 16 al 22 de setembre, amb el propòsit de fer les ciutats més habitables i respectuoses amb el medi ambient gràcies a l'impuls de mitjans de transport que redueixin  la contaminació i a la recuperació dels carrers per la ciutadania.

La Setmana Europea de la Mobilitat 2018 que, com cada any, se celebra del 16 al 22 de setembre, ha inaugurat la seva 17a edició. Un cop més, s’afirma en el propòsit de fer les ciutats més habitables i més respectuoses amb el medi ambient. Impulsar mitjans de transport que redueixin la contaminació ambiental, tant de l’aire com del soroll, i recuperar els carrers per a la ciutadania en són les eines principals..

La proposta d’aquest any, sota el lema «Combina i mou-te!», adreçada especialment als usuaris de vehicles motoritzats, consisteix a explorar diversos camins i mitjans de transport sostenibles per als seus viatges diaris. Moure’s per la ciutat en transport públic, en bicicleta o a peu pot ser tan eficient i segurament és més saludable que fer servir el vehicle propi.

Múltiples activitats de sensibilització de la ciutadania, tant simposis i debats com propostes lúdiques, esportives o artístiques tenen lloc aquesta setmana en més de 2500 ciutats registrades arreu d’Europa: des de la ciutat sueca Umeå que del 19 al 21 de setembre acull el Civitas Forum 2018 fins a Viena Igoumenitsa i Turda, guanyadores del  Premi de la Setmana Europea de la Mobilitat 2017.

Una de les accions relacionades és el  Park(ing) Day que el 21 de setembre se celebra en diverses ciutats arreu del món. Es tracta d’un esdeveniment reivindicatiu que, des del 2005, convida els ciutadans a transformar de manera temporal una plaça d’aparcament públic en una miniplaça o minijardí que els creadors gestionen i on interactuen amb el públic. Aquest espai públic experimental de trobada o d’expressió artística ens fa reflexionar sobre l’ús que donem a les nostres ciutats i la necessitat de recuperar els carrers com a espais lúdics per a la ciutadania.

 

En la mateixa línia, el 22 de setembre té lloc el Dia Mundial sense Cotxes. Múltiples programes que formen part d’aquesta iniciativa pedagògica de l’educació cívica i ambiental arreu del món pretenen conscienciar la ciutadania sobre la necessitat de reduir el trànsit ensenyant els avantatges col·lectius de la desmotorització privada per guanyar la qualitat de vida al hàbitat urbà. En aquest enllaç es poden consultar nombroses ciutats del món que han aconseguit restringir l’accés dels cotxes en determinades zones urbanes o a tota la ciutat.

Com a organitzadors del Premi Europeu de l'Espai Públic Urbà,volem destacar dos dels molts exemples de bones pràctiques en qüestió de mobilitat presentats al Premi. La ciutat de Copenhaguen va rebre el 2016 el reconeixement especial del Premi per les seves polítiques públiques de reconquesta de l’espai públic envaït pel vehicle privat i en favor dels vianants i els ciclistes. Un altre projecte destacat, una de les Mencions de l'últim Premi, és la "Superilla". Es tracta d’una prova pilot al barri barceloní del Poblenou ideada també per guanyar espai públic al vehicle privat i oferir-lo al transport col·lectiu, les bicicletes i els vianants.

Tot i que de molt diferent escala, ambdós  projectes han estat guardonats per la seva aposta per la mobilitat sostenible i per promoure un model de ciutat centrat en les persones i en el medi ambient.