El projecte repensa una autopista urbana per transformar-la en un eix cívic mitjançant la conversió de les cruïlles en places. Una nova estratègia d’urbanisme de barri, a favor dels moviments transversals dels vianants, basada en enfocaments, mètodes i instruments que informin de manera intel·ligent el projecte urbà.
En què consisteix una ciutat saludable? Com es mesura? Com està Barcelona? El documental de la sèrie Soy Cámara busca respostes a les preguntes sobre l’impacte del model urbà actual en la salut física i mental dels ciutadans.
Menció Especial del Premi 2018, Lleó de Plata de la Biennal de Venècia de 2018 i finalista del Premi Mies van der Rohe, aquest edifici testimonia el poder dels projectes que combinen hàbilment l’estructura existent amb elements nous. També és un argument a favor de la col·laboració d’inversors, dissenyadors, usuaris i experts: en aquest cas, un col·lectiu especialitzat en un discurs sobre l’art, l’arquitectura i l’urbanisme.
Un procés de disseny i construcció participatius amb estudiants, veïns, usuaris i fusters professionals converteix un solar erm i un edifici municipal en desús en un lloc productiu i d’intercanvi que consta de tallers per a empreses creatives, botigues de fusta, un espai de trobada veïnal, un autobús convertit en cafeteria i espais per acollir firetes i mercats.
L’enderroc del brusc mur de contenció de la carretera que resseguia el front marítim permet que una sèrie de terrasses plantades amb pins esglaonin la trobada de la vila i el mar Jònic.
El deplorable estat en què havia quedat el front marítim després de dècades de negligència i privatitzacions es resol amb la inserció d’un passeig de formigó blanc i plantat amb pins que uneix diverses platges, un parc, diverses pistes esportives, un amfiteatre i una gran terrassa pavimentada.
Un procés participatiu amb els habitants d’un poblat de barraques situat en una reserva agrícola i ecològica dels afores de Lisboa culmina amb la construcció d’una cuina comunitària que reforça la interacció social i el sentiment de pertinença.
Sobre la traça de les antigues muralles del segle XVII, l’enjardinament parcial d’una via ràpida de circumval·lació de més de quinze quilòmetres de llargada al voltant del centre històric reconquereix per als vianants un espai primordial que havia estat envaït pels cotxes.
L’abandonament d’unes antigues casernes militars situades en un petit turó a la riba de la Garona permet a l’Ajuntament adquirir els terrenys per obrir un nou parc urbà.
Montalegre, 5 - 08001 Barcelona
Tel. 93 306 41 00 - Fax 93 306 41 01
publicspace@cccb.org
Subscriu-te al butlletí i et mantindrem informat de les nostres activitats.
