Estat previ
El barri de Le Prainet es troba a l'entrada oriental del municipi de Décines, que forma part del conjunt de nuclis urbans de l'est de l’aglomeració de la ciutat de Lió. Construït als anys setanta com a polígon residencial de blocs aïllats, Le Prainet presentava uns espais exteriors de notables dimensions que mai no havien rebut cap tractament qualificat com a espais públics per a ús dels habitants i eren espais residuals sense diferenciar. Respecte a Décines, Le Prainet es trobava aïllat de l’entorn immediat, allunyat dels equipaments centrals del municipi, i sense connexió amb l’avinguda Jean Jaurès, eix de comunicació principal amb la resta del nucli urbà de Décines. Per tot plegat, Le Prainet donava perfectament la imatge de perifèria d’una gran aglomeració urbana, amb un alt índex d’atur i altres problemes d’índole social.Objecte de la intervenció
Al començament dels anys noranta un seguit d'actuacions s'adreçaren a modificar aquesta situació, ja que, a part d'iniciar el projecte de rehabilitació interna del barri, se'n potencià la comunicació externa amb l’arribada de transport públic, que tingué un paper essencial en l’obertura del barri respecte l’exterior. Aquest factor fou decisiu en els objectius marcats per a la creació dels nous espais públics dins el conjunt residencial, els quals es pensaren a partir d’una estructura de xarxa per a vianants que permetés travessar el barri fàcilment. Igualment, calia establir una relació directa amb l’escola municipal en un dels extrems de Le Prainet, solucionar la comunicació interna per a la circulació rodada –fins aleshores concentrada sobre la única via que permetia la penetració a l’interior, el carrer Sully– i millorar la posició de les àrees d’estacionament de cotxes respecte a les edificacions. Quant a les construccions, s’abordà un programa de restauració i modernització de les edificacions i, pel que feia a les infraestructures, calia resoldre el problema de l’evacuació de les aigües de pluja, que provocaven inundacions importants, aspecte que s’havia convertit en una de les primeres reivindicacions dels veïns. Però l’element principal de la intervenció fou la rehabilitació dels espais públics del barri i la instal·lació d’equipaments per a la població més jove, molt abundant a la zona, amb una clara estratègia de qualificar i diferenciar els espais en els seus usos i segons la posició que ocupen en el conjunt, sense oblidar les funcions preexistents i les demandes que en aquest sentit van formular els habitants.Descripció
L'arribada del transport públic amb la col·locació de l’estació d’autobusos davant Le Prainet ha generat una entrada principal al barri per on passa l’eix reservat a vianants en direcció nord-sud que comunica l’estació i l’escola, veritable espinada de tot el barri. Al costat mateix d’aquesta entrada s’ha situat el gran espai central del conjunt, lloc de pas principal i espai col·lectiu on es troben els habitants de totes les edats. El seu tractament a partir d’àmbits diferenciats es fonamenta en la idea que els diferents grups d’edat i sexe del barri tinguin un espai propi on es desenvolupin diversos usos; així, la major superfície d’aquest espai central és ocupada pel camp de futbol, com ho havia estat sempre, i a continuació, de forma elevada i aïllada de l’exterior, l’espai de jocs reservat als més petits, i finalment, les pistes de botxes, utilitzades bàsicament pels homes. En un dels costats d’aquest espai central, hi ha una zona en talús arbrada com a lloc de repòs i de trobada que crea un magnífic espai verd de transició respecte als edificis més propers. Tancant l’espai central pel costat oposat hi ha l’única via de circulació rodada per accedir a l’interior del barri, el carrer Salvador Allende, el qual s’ha prolongat en relació al traçat primitiu i permet un accés més còmode a aquesta part del conjunt residencial i al centre comercial més pròxim. Confrontant amb aquesta via, hi ha l’edifici d’equipaments per al barri Centre Marillat, envoltat per una altra àrea de joc d’infants.Les noves zones d’estacionament d’automòbils han estat instal·lades en relació directa amb les entrades dels immobles, per tal d’evitar els anteriors problemes de saturació i d’aparcament il·lícit al peu dels immobles. En aquesta línia, s’han creat uns jardins de proximitat al voltant dels edificis residencials que, a més d’allunyar els cotxes, han contribuït fortament a augmentar l’aspecte verd del barri.
Valoració
La qualitat indiscutible que avui tenen els espais públics de Le Prainet és un dels factors més significatius d'aquesta intervenció. I això no s'ha aconseguit simplement pel bon nivell del projecte sinó per la reunió d'un conjunt de factors diversos, entre els quals cal comptar la col·laboració dels habitants del barri. Sense el consens dels veïns amb les actuacions previstes no s'hauria pogut assolir la creació d'un espai central que ara és l'espai representatiu del barri, que ha donat caràcter a un conjunt residencial en un altre temps anònim i sense cap senyal d'identitat, i que ha intentat integrar els diferents grups de gent que l'habiten. En aquest sentit, la resistència ferma dels habitants, particularment els joves, a l'eliminació de les pràctiques ja existents en aquest espai central va comportar que el projecte conciliés aquestes exigències amb la necessitat d'obertura de l'espai respecte a la resta del municipi (connexió amb l'Av. Jean Jaurès). La qualificació d'àmbits diferenciats i la creació d'espais de trancisió amb els immobles fan avui de la zona central el veritable cor del barri, on cada grup troba efectivament el seu lloc.Per tal de mantenir el nivell de qualitat i de conservació dels nous espais públics, s'ha implicat els veïns en el manteniment a través d'una empresa que contracta bàsicament els joves del barri per dur a terme aquestes tasques.
Amb aquesta actuació, Le Prainet no ha solucionat els seus problemes socials però sí que ha millorat clarament la vida del barri.
[Darrera actualització: 02/05/2018]
