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Archivo

Estación de Nørreport
Copenhague (Dinamarca), 2015 | FINALISTA 2016
La caótica explanada que cubría la estación subterránea más antigua de Dinamarca, por donde pasan cada día unas 165.000 personas, se reordena para acoger una terminal de autobuses, más de dos mil bicicletas aparcadas y una zona peatonal conectada con las calles medievales del casco histórico.
Edificio de protección del parque Genovés
Cádiz (España), 2015 | FINALISTA 2016
Una explanada llena de coches aparcados en primera línea de mar es sustituida por un edificio alargado que protege el parque Genovés del viento, acoge servicios públicos, vestuarios y equipamientos culturales y ofrece un mirador elevado con vistas a la bahía de Cádiz.
Puente temporal sobre el canal de Charleroi
Bruselas (Bélgica), 2014 | FINALISTA 2016
Un festival urbano sin ánimo de lucro reclama la conexión de dos barrios con realidades sociales muy desiguales salvando el canal por medio de un puente efímero hecho con los componentes estándares de una grúa de construcción.

Noticias (404)

«El espacio público refleja la diversidad de voces, la diversidad de identidades.»
Entrevista con Elif Shafak
La escritora Elif Shafak afirma que la calidad de la democracia se mide en el funcionamiento de los espacios públicos.
«El margen del mar, de la tierra y la ciudad es siempre una zona de disputa.»
Entrevista con Philip Hoare
El escritor Philip Hoare nos habla de los frentes marítimos como los espacios públicos de la ciudad en el cual el ciudadano es libre.
«Me gusta la idea del común urbano, que es un concepto político que dice que este espacio está abierto a todo tipo de gente.»
Entrevista con David Harvey
El geógrafo David Harvey nos habla de espacio público, de propiedad colectiva y de su visión sobre las nuevas economías basadas en la smart city.

Periscopio (415)

El final de la era del coche: cómo las ciudades están echando al automóvil
Ciudades de todo el planeta consideran que serían mejores con muchos menos coches. ¿Qué hay detrás de este cambio sísmico en nuestros estilos de vida urbanos? Un artículo de Stephen Moss en The Guardian hace un viaje, épico, libre de coches para averiguarlo.
Presentación del libro «Com i per a qui es dissenya la ciutat» (Cómo y para quién se diseña la ciudad)
Su autor, el sociólogo y antropólogo Marc Trias aporta una lectura crítica sobre la última gran operación urbanística en Barcelona que ha modificado el límite de la ciudad con el mar en la zona del Puerto Viejo. ¿A quién beneficia esta transformación de la ciudad? El libro se presenta el lunes, 13 de febrero en el Centro Cívico de la Barcelona (c/ Conreria, 1-9, Barcelona).
Derecho a la ciudad. Entrevistas al movimiento europeo de los comunes
Entre el 15 y el 17 de Noviembre tuvo lugar el primer encuentro de la European Commons Assembly, una llamada en defensa de los bienes comunes por parte de una ciudadanía cívica y responsable que prioriza la cooperación entre individuos y colectividades urbanas frente a la competitividad imperante.