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Archivo

Huerto comunal
Nigüelas (España), 2013
Restauración de un antiguo huerto comunal como espacio productivo de gestión colectiva en las afueras de la ciudad.
«sk8+U»
Arbúcies (España), 2012
Un grupo de adolescentes se organiza para reclamar y promover la creación de un skatepark a lo largo de un proceso participativo que explora las posibilidades del diseño colaborativo, la autoconstrucción basada en el reciclaje y la autogestión compartida del espacio resultante.
«Occupy Gezi»
 İstanbul (Turquía), 2013
Una acampada pacífica que pretendía detener la construcción de un centro comercial en un parque público provoca una ola de manifestaciones multitudinarias sin precedentes en la historia reciente de Turquía.

Espacios Compartidos (68)

«La importancia de la esfera pública es el intercanvio de significados»
Entrevista con Bo Stråth
El historiador hizo una breve reflexión sobre la evolución de los espacios públicos, des de su monumentalidad elitista hasta su popularización, y, finalmente, comercialización.
«Cuando lo abres a la gente y lo cierras a los coches, es mágico»
Entrevista con Guillermo Peñalosa
El asesor urbanístico cree que los parques y las calles son fundamentales para la salud de las ciudades, extender la solidaridad entre habitantes de diferentes orígenes sociales y para fortalecer el sentimiento de pertenencia
«El coche es una forma anticuada; pertenece al siglo XX»
Entrevista con Iain Sinclair
El escritor y director de cine reflexiona sobre cómo el acto de caminar, y la memoria compartida de todos los habitantes, dos de las cualidades públicas básicas de la vida a las ciudades, se encuentran en peligro a causa de los actuales esquemas de desarrollo urbano.

Periscopio (378)

La Cumbre de «Parques Sin Fronteras»
El Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York reunió ayer, 24 de mayo, los líderes pensantes de diversas disciplinas para explorar el futuro de los parques y del espacio público. Podéis ver aquí la sesión inaugural en el Centro de Disseño de The New School.
Devolviendo las calles a los vecinos
Barcelona pone en marcha una estrategia radical: la habilitación de las «superislas» que restringirán el tráfico a un gran número de largas calles, reduciendo así drásticamente la polución y convirtiendo las calles secundarias en «espacios para la ciudadanía» dedicados a la cultura, el ocio y la comunidad.
La tecnología inteligente: una solución que busca un problema
No deberíamos creer que la llegada de la tecnología inteligente es inevitable. Maarten Hajer, curador de la Bienal Internacional de Arquitectura de Rotterdam de 2016, muestra una opinión firme: “si no nos ayuda a reducir el CO2, si no nos ayuda a crear ciudades más inclusivas, si no nos ayuda a hacer un trabajo con sentido, no me interesa la tecnología inteligente.”